テイクオフまでの悩み事 Worry thing to takeoff

サーフィンを始めて、パドリングやドルフィンスルーが何とかできるようになり、やっと沖まで到達し、いざテイクオフに挑戦という段階で、躓きやすい点と解決方法を今回はご紹介致します。
まずは波がきたのに、気づけば波においていかれるという事があります。この原因は、パドルが遅く、自分のスピードがついていないからです。早めに波を見定めて、全力でパドルを開始するようにしましょう。
次に、パドルの始動を早くしても板が滑り出さないことがあります。この原因としては、タイミングのずれもありますが、無意識のうちにパーリングを恐れて体重を後ろにかけているかもしれません。後ろ加重では、板は当然滑りません。それでは逆に失敗の原因になってしまうので、思い切って前加重の意識で挑戦しましょう。
最後にテイクオフ直前にノーズが海面に刺さってパーリングすることがよくあります。なかなか助言出来る人がいないのですが、その最大の原因は目線です。初心者を見ていると、多くの人がノーズを気にして、下を見ています。それではテイクオフは成功しません。簡単なことなのですが、目線さえ進行方向を見ていると、自然とノーズは刺さらずにパーリングしないです。怖さのため、ついついノーズを見てしまいがちですが、目線は自分が行きたい方向を見ることが大事です。顎を引いて頭をあげて、下は絶対見ないことを徹底してみてください。サーフィン初心者は以上の悩みに遭遇する方が多いはずですが、この悩みを事前に知っておけばテイクオフ成功への近道になるはずです。頑張って練習しましょう。

It comes to be able to do paddling and [dorufinsuru-] by starting surfing, it finally reaches the offing, and I will introduce the stumbling [kiyasui] point and the method of settlement Now at stage of challenge to the take-off this time.
There is a thing of breaking down in the wave if it notices though the wave came first. Because my speed is not attached the paddle is slow this cause. Ascertain the wave ahead of time, and begin the paddle by one's best.
Next, the board might not begin to slip even if the paddle is started early. It is likely to put it as this cause behind weight in the fear of the Perling of unconsciousness though there is a gap of timing, too. In gaining the weight in the back, naturally, the board doesn't slip. Then, because it causes the failure oppositely, let's challenge boldly by considering the pre-gaining the weight.
The nose sticks in the surface of the sea immediately before the takeoff at the end and the Perling does. The maximum cause is a line of vision though can advised quite by nobody. A lot of people worry about the nose when the beginner is seen, and the lower side is seen. Then, the takeoff doesn't succeed. The Perling doesn't do as neither nature nor the nose sticks when even the line of vision sees the traveling direction though it is easy. It is important that the line of vision see the direction in which I want to go though it tends inadvertently to inadvertently see the nose for scary. Please draw the jaw, rear one's head, and see seeing never thoroughly below. If this worry is known beforehand, the shark biscuit is sure to become the shortcut to the takeoff success though it must be more to encounter the above-mentioned worry. Let's work hard and practice.